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「發財巴」或稱「發財車」，所指的是由澳門博企運營的免費穿梭巴士（班車），其路線網絡連通了所有大型賭場、酒店與陸路關卡、機場和碼頭。

蔡瑞隆的報告稱：「我們認為，這顯示出高端中場玩家的整體質量依然強勁。儘管中國經濟疲軟，澳門仍能吸引那些非常願意並有能力消費的玩家。」

這是澳門政府試圖改變「一業獨大」局面的舉措，希望能透過博企投資非博彩項目，吸引旅客逗留更長時間。

不論是麻將，還是餐桌，或者是地鐵，你的一舉一動都在暴露自己的修養和品性。

廣闊的戰場，策略性地搜刮武器、載具和道具，在逐漸限縮的安全區內，為了生存而戰！

資深賭場從業員林繼光說，疫後博彩業收益雖然恢復得不錯，但並不足以負擔原有的人力資源成本，擴充人手不符合成本效益。在賭權開放的擴充年代招進來的舊人卻總不能隨意解僱，只能透過自願離職，遇缺不補，和內部調職非博彩職位等方法處理，然而成效並不顯著。

新任特首岑浩輝作為唯一參選人拉票期間曾批評，博彩業獨大帶來負面影響，「這種發展不單擠佔社會人力資源，甚至影響年輕人選擇職業、就業發展」。壹葡網上賭場

沉迷於麻將上癮而無法自拔的，在生活中自制力必然也不會太強，自身的生活也不會有多幸福。有時候是因為失意，有時候是因為賭博成癮，所以才會一味沉迷於麻將。

賭場主管里昂回憶，賭權開放初期，在賭場當荷官頗為風光，升職加薪快，「很多人會羨慕」。

「日本本身是一個非常成熟的旅遊國家，遊客沒得賭錢也會去，可以賭錢就更加去。泰國的酒店多美？飲食多棒？服務多好？」

圖像加註文字，澳門路氹城一角。介乎氹仔與路環兩島之間的海面被填成陸地後，被外資興建的賭場渡假村和會議展覽設施填滿。

澳門理工大學博彩旅遊教學及研究中心主任王長斌教授曾撰文稱：「隨著來自貴賓廳博彩收入的大幅度下滑，承批公司必須把博彩發展的重點聚焦到中場博彩業務。」

麻將固然有它的弊端，對小孩子而言，影響學習，浪費時間，容易因小失大；對大人而言，耽誤正事，容易上癮。但是作為中國的「國粹」，這麼多年流傳下來的一種特殊的文化，麻將固然有它存在的意義。

但是結束了之後呢？那天可能是因為我運氣比較好，也可能是因為其他原因，所以小小贏了一點錢。雖然只有十來塊錢，但是在十幾年前，自己還是小學三年級的時候，感覺還是一筆「巨額」呢。

圖像加註文字，太陽城集團曾發行的貴賓廳會員卡樣本。貴賓廳賭客一般經由賭廳中介人「疊碼仔」介紹，參與高額賭博。

「前途，他們長大了自己開發。自己控制不到的事情，我沒多想。每個人的際遇都不一樣。」

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